全國地鐵遍地開花，國內(nei) 哪家地鐵最賺錢？
是運營裏程最長的上海、客運總量最大的北京、車廂最擠的廣州，都不是。
而是客運總量隻位居全國第四，運營裏程更是隻排到第七的深圳。
2020年，深圳地鐵賺了110個(ge) 億(yi) ，比起全國其他地鐵加起來還要賺得多。
為(wei) 什麽(me) 這麽(me) 賺錢？因為(wei) 深圳地鐵特別貴嗎？
當然不是，雖然深圳地鐵確實是貴了一丟(diu) 丟(diu) ，但是靠車票是賺不了大錢的。
深圳地鐵能發達，主要靠的是副業(ye) ，它有兩(liang) 大絕招：
第一是、房地產(chan) ，主要是圍繞著地鐵的周邊物業(ye) 的建設；
第二是、股權投資，種種機緣下，深圳地鐵在2017年入股了萬(wan) 科，到現在這筆投資收益已經超過了百億(yi) 。
主業(ye) 不賺錢，股權投資和房地產(chan) 可賺大發，不愧是深圳人。
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