巨頭造車大變局

巨頭造車，在你看不見的地方，正在發生大變局。

國外有蘋果、微軟、三星，國內(nei) 有阿裏、小米、華為(wei) ，巨頭們(men) 都在造車。那問題來了，造車非常燒錢，一旦失敗將會(hui) 受重創。大洋對麵的賈老板至今還跑著路，那巨頭們(men) 都傻了嗎？一點都不傻。因為(wei) 智能汽車市場將會(hui) 成為(wei) 智能手機風口和互聯網風口之後，全世界最大的財富機遇，誰搶占了智能汽車市場，將會(hui) 無往不利。

你有想過這場競賽之中，誰又能笑到最後？誰又能成為(wei) 新的汽車之王？

其實造車的核心就是三個(ge) 部分：硬件、軟件、渠道。

硬件就對供應商的整合能力以及生產(chan) 製造能力，這塊來看，華為(wei) 、小米、大疆都有自己的優(you) 勢。

軟件部分有兩(liang) 塊，一個(ge) 是底層係統，華為(wei) 跟百度有較大的優(you) 勢，因為(wei) 他們(men) 有自己的成熟係統；另外一方麵就是應用層麵的，這個(ge) 取決(jue) 於(yu) 時間、資源的投入，目前來看，華為(wei) 跟小米應該有比較大的優(you) 勢。任正非跟雷軍(jun) 表達的決(jue) 心和資源就不用多說了。

最後渠道，其實就是怎麽(me) 樣能把車賣好，這就比較複雜了，涉及到目標人群，品牌營銷的能力、終端以及其他的服務能力，品牌形象等等等等。綜合目前的情況來看，華為(wei) 和小米具有極大的優(you) 勢，每一次的產(chan) 品發布會(hui) ，出貨量友商都沒辦法匹敵。

綜合以上三點，誰能夠成為(wei) 智能汽車的新霸主，笑傲江湖。答案還用我來講。