蔚來-車界吳亦凡

蔚來最大的幸運就在於(yu) 它是一個(ge) 國產(chan) 品牌，這事要發生在特斯拉身上，絕對會(hui) 被人家噴到生活不能自理。

前陣子一名知名的企業(ye) 家在駕駛蔚來的時候遭遇車禍不幸去世，家屬質疑是蔚來的自動駕駛導致的。

事故還在調查，什麽(me) 定論還沒有出來的時候，突然間蹦出來500多名蔚來的車主，搞了個(ge) 聯名呼籲，給蔚來站台撐腰。

這一下可就熱鬧了，好家夥(huo) 還帶這麽(me) 玩的。

特斯拉出事兒(er) 的時候，站出來的車主那叫做一個(ge) 無組織無紀律，東(dong) 一個(ge) 西一個(ge) ，完全不成氣候，跟蔚來比起來，那簡直就弱爆了。

很多人說這是買(mai) 車買(mai) 傻了，我倒不這麽(me) 覺得，這不是什麽(me) 洗腦，這是事出有因的。

首先最次要的原因來看，蔚來要出事兒(er) ，他們(men) 的二手車掉價(jia) ，就直接關(guan) 係到錢袋子的問題，但這不是一個(ge) 什麽(me) 重要的原因。

其實另外一個(ge) 原因是這一批最早的蔚來車主可都是蔚來的狂熱者，不少人買(mai) 了蔚來的股票，如果這事影響了股價(jia) ，對於(yu) 他們(men) 來講那就是實打實的利益損失。

當然這些人經曆過蔚來的股票從(cong) 1塊多蹦到60多，股價(jia) 掉點對於(yu) 他們(men) 來說還不是真正最要命的原因，真正最要命的原因那是人設。

你看本來蔚來是國產(chan) 的，第一批拿到車的人多光鮮亮麗(li) ，那是多有身份，既有錢又懂科技。

但現在如果這事錘實了，變啥樣了，變成了人傻錢多。

這一個(ge) 反轉怎麽(me) 能忍？一定要反抗，必須要呼籲，所以就有了這次500車主大聯名，我要是蔚來的老板李斌，我現在肯定是要罵大街的，實在是不怕神一般的對手，那就是怕豬一樣的隊友。

問題來了，如果你有50萬(wan) ，你是會(hui) 買(mai) BBA還是蔚來啊？