新光海航人壽換血，深圳柏林資產擬控股海航正式告別

導讀： 因為(wei) 增資延遲，新光海航人壽的業(ye) 務和分支機構一直受到限製。但隨著股權轉讓計劃的敲定，無疑給久旱的新光海航人壽帶來了甘霖。然而，隨著股權轉讓計劃的確定，無疑給長期幹旱的新光海航人壽帶來了雨。11月16日，海航集團正式告別新光海航人壽，深圳柏林資產(chan) 成為(wei) 控股股東(dong) 。

這樣，海航集團正式告別，新光海航人壽也迎來了控股股東(dong) 柏林資產(chan) 。股權轉讓後，柏林資產(chan) 將持有新光海航人壽51%的股權，台資股東(dong) 新光人壽將持有25%的股權，降至第二大股東(dong) 。深圳光匯石油集團和深圳國展投資分別持有14%和10%。

據悉，新光海航人壽是海航集團和台灣省新光人壽公司於(yu) 2009年聯合打造的保險公司，但由於(yu) 股東(dong) 雙方經營理念差異較大，新光海航人壽資本成立7年來一直為(wei) 5億(yi) 元。隨著業(ye) 務的發展和分支機構的鋪設，大部分資金被消耗，公司供不應求。由於(yu) 增資延遲，業(ye) 務停滯不前，公司從(cong) 未走出虧(kui) 損泥潭，長期被中國保監會(hui) 貼上D類標簽，即償(chang) 付能力嚴(yan) 重不足。

事實上，股東(dong) 對新光海航人壽的尷尬並不漠不關(guan) 心，甚至有清算和退出的想法。2013年底，海航集團在產(chan) 權交易所上市，轉讓其所有新光海航股權，但鮮花沒有結果。

在漫長的增資道路上，新光海航人壽屢見不鮮，隨後破滅。2014年6月，新光人壽還將增資2.5億(yi) 元存入指定資本賬戶，但由於(yu) 種種原因被收回。

此外，新光海航人壽的尷尬局麵與(yu) 股東(dong) 的另一個(ge) 爐灶無關(guan) 。自渤海人壽背後的金主海航集團浮出水麵以來，新光海航人壽越來越受到關(guan) 注。股東(dong) 雙方意見不一致，隻有新光海航人壽最終抱怨。

根據中國保監會(hui) 2016年第一季度和第二季度的綜合風險評級，新光海航人壽被評為(wei) D類保險公司。盡管早在第一季度現金流壓力下，新光海航人壽就表示，將采取高現金比例、低股權投資比例的投資策略；降低營銷成本和日常開支，暫停非緊急和必要的重大資本支出計劃的實施；改善退保狀況，確保第三季度淨現金流超過零。但情況並沒有改善。第三季度，公司淨現金流仍為(wei) 負，增加至-3037.2億(yi) 元。

今年10月底，新光海航人壽披露的償(chang) 付能力第三季度報告顯示，公司的償(chang) 付能力充足率從(cong) 第二季度的-32%下降到-69.78%。由於(yu) 董事會(hui) 沒有就提高償(chang) 付能力達成共識，新光海航人壽預計第四季度末綜合償(chang) 付能力充足率將下降至-109%。

目前，新光海航人壽可謂枯木逢春。據業(ye) 內(nei) 人士分析，麵對紅燈新光海航人壽的償(chang) 付能力，新股東(dong) 首先麵臨(lin) 的是增資。業(ye) 務重啟後，人事調整、更名和發展戰略將提上議事日程。上述股東(dong) 變更經中國保監會(hui) 批準後生效。

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