導讀: 近日,非上市保險企業(ye) 2015年年報業(ye) 績相繼公布。數據顯示,在大型保險企業(ye) 中,人保財產(chan) 保險、平安財產(chan) 保險、太平財產(chan) 保險、太平財產(chan) 保險的汽車保險均實現承保利潤。數據顯示,在大型保險企業(ye) 中,PICC財產(chan) 保險、平安財產(chan) 保險、太平財產(chan) 保險和太平財產(chan) 保險的所有汽車保險都實現了保險利潤。相比之下,2015年,中小型保險企業(ye) 汽車保險虧(kui) 損團隊進一步擴大,虧(kui) 損占90%以上。
商業(ye) 車險自去年正式實施以來,利率改革的市場競爭(zheng) 越來越激烈。與(yu) 大公司相比,中小型保險企業(ye) 處於(yu) 困境。根據目前披露的業(ye) 績數據,2015年有48家非上市保險企業(ye) 車險業(ye) 務損失44家,車險承保總損失約54億(yi) 元。
2015年首次登陸新三板保險公司永誠財險,2015年汽車保險承保虧(kui) 損高達5.07億(yi) 元。地球財產(chan) 保險、華安財產(chan) 保險和陽光農(nong) 業(ye) 財產(chan) 保險均在2014年實現盈利,但2015年也加入了虧(kui) 損行列,分別為(wei) 3368.6萬(wan) 元和3744萬(wan) 元.8萬(wan) 元和618萬(wan) 元。
根據富邦財產(chan) 保險的年度報告,2015年汽車保險業(ye) 務虧(kui) 損1.12億(yi) 元,拖累了整體(ti) 業(ye) 務虧(kui) 損。富邦財產(chan) 保險表示,主要受費用改革因素的影響,市場競爭(zheng) 加劇,機構鋪設進度不如預期。
事實上,中小型保險公司的汽車保險業(ye) 務損失並非短期現象,但2015年進一步加劇。保險汽車保險業(ye) 務的經營狀況是這樣的。自2012年成立至2015年以來,其汽車保險承保四年虧(kui) 損1.38億(yi) 元,其中2015年虧(kui) 損7747萬(wan) 元,超過前三年累計虧(kui) 損。
分析人士表示,由於(yu) 商業(ye) 車費改革的影響,財產(chan) 保險公司的競爭(zheng) 壓力增加,對小型中小型保險公司來說是一個(ge) 巨大的挑戰。
與(yu) 成本控製能力強、新產(chan) 品銷售能力強的大型財產(chan) 保險公司不同,小型財產(chan) 保險公司的汽車保險業(ye) 務沒有形成規模。在汽車保險費率市場化改革的環境下,很難避免損失的困境。業(ye) 內(nei) 人士指出,自去年費用改革實施以來,汽車保險業(ye) 務競爭(zheng) 加劇,發生了三個(ge) 變化:平均汽車保費、綜合賠償(chang) 率和綜合費用率。
中信建設投資證券分析師劉毅指出,根據國外商業(ye) 汽車保險費改革的經驗,短期內(nei) 費用改革後的賠償(chang) 率將上升,利潤將下降,但一段時間後基本穩定,幫助保險公司篩選風險,實現準確定價(jia) 。市場產(chan) 品將更加多樣化和透明,保險公司將努力提高服務水平,實現適者生存。
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