車險費率改革成果：13家公司盈利

導讀： 從(cong) 近期來看，監管部門要加強監管治標，近期要大力打擊、動真、抓典型，通過嚴(yan) 查重罰對市場形成強大威懾，真正做到放開前端，控製後端中國保監會(hui) 副主席陳文輝說。中國保監會(hui) 副主席陳文輝說。

綜合各方麵情況，車險試點費率改革取得了顯著成效。保險擴大責任範圍。新商業(ye) 版。車險示範條款徹底解決(jue) 了早期輿論集中反映的問題，如高保低賠、無責不賠，擴大了對保險消費者的保障範圍。與(yu) 此同時，消費者保費支出也有所下降。截至今年4月底，試點地區平均汽車保費同比下降6.8%。保險覆蓋麵擴大。今年1月至4月，試點地區商用車保險簽單數量同比增長21.7%，保險率達到73.6%，同比增長4.1個(ge) 百分點。

陳文輝表示，試點改革的顯著成果也體(ti) 現在保險保障的提高上。試點地區消費者平均購買(mai) 商業(ye) 三責險責任限額從(cong) 41.9萬(wan) 元提高到48.8萬(wan) 元，近7萬(wan) 元。汽車保險市場保費收入穩步增長。改革試點地區車險保費增速在兩(liang) 位數以上，與(yu) 未改革地區基本持平。保險公司經營效益有所提高。截至2016年4月，全國共有9家公司實現了汽車保險承保利潤，13家保險公司實現了汽車保險承保利潤。

陳文輝提醒，雖然改革取得了顯著成效，但也存在一些值得注意的問題：一是對改革方向的理解不統一。一些保險公司堅持舊的思維模式，希望監管機構能夠幹預價(jia) 格和成本，以保持市場份額，實現經營利潤。一些監管幹部認為(wei) ，所有問題都是市場問題，與(yu) 監管關(guan) 係不大；二是綜合成本率的結構發生了變化。在綜合賠償(chang) 率下降的同時，綜合費用率上升，表明行業(ye) 成本競爭(zheng) 加劇，行業(ye) 運營效率仍不高。

下一階段，監管部門要著力構建有效應對改革後市場變化的監管體(ti) 係，為(wei) 改革順利進行提供有力保障。

會(hui) 上，大地財險、中國聯合財產(chan) 保險、華安財產(chan) 保險、安華農(nong) 業(ye) 保險、渤海財產(chan) 保險、安成財產(chan) 保險等6家保險公司被命名。中國保監會(hui) 責令上述保險公司停止使用現行商業(ye) 汽車保險條款費率，並自2016年6月1日起及時修改。

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