螞蟻金服副總裁尹明:未來保險與科技互為生態

導讀：
讓客戶支付的保費與(yu) 風險條件相匹配，所有保險公司的目標是提供更具競爭(zheng) 力的服務和價(jia) 格。然而，由於(yu) 無法準確判斷風險，許多汽車保險公司大幅盈利，希望擴大客戶群，但麵臨(lin) 損失。然而，由於(yu) 無法準確判斷風險，許多汽車保險公司大幅盈利，希望擴大客戶群，但麵臨(lin) 損失。

5月25日，螞蟻金服宣布保險第一個(ge) 行業(ye) 開放車險以螞蟻金服在大數據、人工智能、數據建模等方麵的技術為(wei) 基礎保險公司為(wei) 消費者提供更準確的識別客戶風險、更合理的定價(jia) 和更高效的服務。簡單地說，就是讓可靠的人買(mai) 車險更便宜，讓保險公司長期健康經營。螞蟻金服副總裁、保險業(ye) 務集團總裁尹明強調:螞蟻金服不是賣保險，相反，我們(men) 應該與(yu) 保險公司合作，通過技術和技術幫助保險公司生產(chan) 用戶真正需要的產(chan) 品，為(wei) 用戶服務。

解決(jue) 大數據識人問題

公開數據顯示，2016年，中國有1.5億(yi) 私家車車主，但在汽車保險行業(ye) ，隻有14家公司獲得汽車保險保險利潤，41家虧(kui) 損公司總虧(kui) 損63億(yi) 元，行業(ye) 虧(kui) 損比例75%。缺乏準確的定價(jia) 能力是這些汽車保險公司麵臨(lin) 困難的重要原因。

太平財險副總經理戴曙燕表示，一般來說，汽車保險的風險定價(jia) 因素包括從(cong) 車（與(yu) 車有關(guan) ）信息和從(cong) 人（與(yu) 人有關(guan) ）信息。目前，國內(nei) 汽車保險定價(jia) 更多地考慮從(cong) 車信息，如車型、車齡、配置、車輛是否存在事故等。

然而，決(jue) 定是否存在風險往往是車主本人的具體(ti) 情況，而保險公司長期以來就缺乏這樣的數據。

螞蟻金融保險集團副總裁李冠如表示，螞蟻金融已經建立了一個(ge) 保險數據技術實驗室，汽車保險點是該實驗室的產(chan) 物。通過與(yu) 保險公司的共同創造，研究人員發現，廣泛引入和挖掘從(cong) 人信息確實可以幫助車主識別潛在的風險。

李冠如介紹，基於(yu) 這些研究，螞蟻金服通過人工智能等技術挖掘了大量的從(cong) 人信息，對車主進行了準確的肖像和風險分析，量化為(wei) 300到700不等的汽車保險標準分數。分數越高，風險越低。這不僅(jin) 可以幫助保險公司，還可以確保用戶的隱私和安全。

此外，實驗室和保險公司還創建了職業(ye) 特征風險、身份特征風險、信用曆史、消費習(xi) 慣、駕駛習(xi) 慣、穩定水平等細分標簽。保險公司可以查詢用戶的汽車保險標準點，並根據汽車保險點進行更公平的汽車保險定價(jia) 。

螞蟻保險做科技

李冠如表示，螞蟻車險分將向所有願意、有能力利用車險分提高風險識別能力的公司開放，前期免費開放。

據了解，人保財產(chan) 保險、太平財產(chan) 保險、國壽財產(chan) 保險、中華聯合、太平財產(chan) 保險、土地保險、陽光財產(chan) 保險、華安財產(chan) 保險、安盛天平汽車保險等9家保險公司已與(yu) 螞蟻汽車保險達成合作。

太平財產(chan) 保險副總經理戴曙燕表示，螞蟻金服汽車保險的創新和開放不僅(jin) 可以讓可靠的車主享受更優(you) 惠的價(jia) 格，而且為(wei) 汽車保險公司促進利率市場化和健康運營提供了重要幫助。

據螞蟻金融服務副總裁、保險業(ye) 務集團總裁尹明介紹，除螞蟻汽車保險外，螞蟻金融服務還將在下個(ge) 月向行業(ye) 開放一個(ge) 基於(yu) 圖像識別的保險應用程序。

尹明強調，螞蟻金融服務需要做的是保險技術。未來，保險平台隻會(hui) 做一件事，那就是專(zhuan) 注於(yu) 技術。我們(men) 的定位現在越來越清晰了。螞蟻金融服務不是為(wei) 了銷售保險，而是為(wei) 了與(yu) 保險公司合作，通過技術和技術幫助保險公司生產(chan) 用戶真正需要的產(chan) 品，為(wei) 用戶服務。

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