海保人壽籌建獲批，車企藥企聯手參與

導讀：
1月16日，海保人壽保險有限公司(以下簡稱海保人壽)獲批籌建。海口市注冊(ce) 資本15億(yi) 元。注冊(ce) 資本15億(yi) 元，注冊(ce) 地海口市。擬任董事長潘細亞(ya) ，擬任總經理李高峰。

數據顯示，海保人壽由海馬投資集團有限公司（以下簡稱海馬投資）、海思科醫藥集團有限公司（以下簡稱海思科）、易聯眾(zhong) 信息技術有限公司（以下簡稱易聯眾(zhong) ）等8家企業(ye) 共同發起成立；上述三家企業(ye) 均持有20%的股份。

其中，海馬投資是海馬汽車大股東(dong) 的一致行動人，海口是海馬投資的主場。
海思科和易聯眾(zhong) 都參與(yu) 了醫療衛生行業(ye) ，海保人壽在大衛生領域有很大的抱負。海思科宣布將布局大型衛生產(chan) 業(ye) 鏈。

值得一提的是，海思科、易聯眾(zhong) 不僅(jin) 參與(yu) 了海保人壽的發起，還分別參與(yu) 了新人壽和前人壽的發起。

海馬汽車投資者關(guan) 係辦公室表示，海寶人壽的發起和成立是大股東(dong) 自身的行為(wei) ，尚未通過上市公司進行。目前，公司主要從(cong) 事汽車生產(chan) 和研發。

易聯眾(zhong) 投資者關(guan) 係辦公室提到，確實與(yu) 九鼎投資一起參與(yu) 了前一次人壽的發起，持有15%的股份，在材料提交審批過程中仍無法預測是否能獲得批準。

一位資深保險業(ye) 內(nei) 人士表示，保險許可證批時間長，難度大。除股東(dong) 資格外，如果當地有關(guan) 部門認可，通過審批的可能性會(hui) 增加。

8大股東(dong) 參與(yu)

公告顯示，海馬投資、海思科、易聯眾(zhong) 持股比例為(wei) 20%，深圳智信利達持股13.3%，順源建設持股12%，深圳仲山裕華、海南新橋、本源建設投資持股4.9%。

其中，海馬投資集團是國內(nei) 汽車企業(ye) ，其上市公司海馬汽車，海馬汽車建於(yu) 海南海口，也是海保人壽的注冊(ce) 地。海馬投資注冊(ce) 資本為(wei)
5.1億(yi) 元，總資產(chan) 61億(yi) 元，年銷售收入超過100億(yi) 元。然而，海馬投資集團是海馬汽車的股東(dong) ，但這次參與(yu) 保險公司以上市公司公司的名義(yi) 設立。

海思科在西藏注冊(ce) ，重要分支機構也位於(yu) 四川、遼寧等地易聯眾(zhong) 來自廈門；海保人壽注冊(ce) 地為(wei) 海口，是海馬汽車的主場。在海保人壽的主要發起人中，海馬汽車可能更為(wei) 重要。

根據2016年第三季度報告，海馬汽車營業(ye) 收入95.21億(yi) 元，同比增長21.08%；上市公司股東(dong) 淨利潤20.9億(yi) 元，同比增長88.82%；總資產(chan) 166.8億(yi) 元，淨資產(chan) 748.1億(yi) 元。根據近三年的年報，海馬汽車的營業(ye) 收入分別為(wei) 102.35億(yi) 元和123.5億(yi) 元、121.8億(yi) 元，淨利潤2.98億(yi) 元.13億(yi) 元、1.62億(yi) 元。

海馬汽車年報提到，雖然2015年中國汽車產(chan) 銷再創新高，但增速明顯下降，國內(nei) 汽車市場進入微增長周期，短期內(nei) 可能難以逆轉。然而，在國內(nei) 汽車行業(ye) 的激烈價(jia) 格戰中，行業(ye) 利潤率已進入下行通道。

數據顯示，海馬汽車第一大股東(dong) 和第二大股東(dong) 為(wei) 海馬（上海）投資有限公司和海馬投資集團，分別持有28.8%和5.66%的股份，前兩(liang) 大股東(dong) 為(wei) 同一實際控製人。

海馬汽車的實際控製人是景柱，是海馬汽車的創始人。現任海馬投資集團董事長，持有海馬投資100%的股通過海馬100%的股權。

值得注意的是，海馬投資集團上市公司海馬汽車並沒有成為(wei) 保險許可證的發起人，而是有實際控製權的股東(dong) 出資。

如果追根溯源，海馬汽車早在1993年就成立了，實際控製人是海口市財政局。2003年控股股東(dong) 變更為(wei) 海馬投資，2013年控股股東(dong) 變更為(wei) 上海海馬投資。

上述高級保險行業(ye) 分析人士表示，保險許可證的申請不僅(jin) 是企業(ye) 資格問題，如區域保險公司，地方政府溝通順暢也可以增加積分，地方保險監督管理局也應提出相關(guan) 意見。

大健康產(chan) 業(ye) 鏈布局

根據公開信息，海思科是一家以新藥研發為(wei) 核心的現代製藥集團，總部位於(yu) 四川省成都市，擁有遼寧海思科製藥有限公司和四川海思科製藥有限公司兩(liang) 個(ge) 生產(chan) 基地。公司是腸外營養(yang) 行業(ye) 的領導者，在肝病領域的細分市場中占有重要地位，是中國肝病藥物生產(chan) 和銷售的前沿基地。

易聯眾(zhong) 成立於(yu) 2005年9月，是中國主要的民生信息服務提供商社保業(ye) 務覆蓋全國50多個(ge) 城市，其中3000多萬(wan) 人享受科技社會(hui) 保障產(chan) 品提供的服務；隨著國家新政策的出台，社會(hui) 保障業(ye) 務的服務對象將迅速增長；
順源建設、海南新橋等其他海保人壽股東(dong) 均為(wei) 非上市企業(ye) ，主營業(ye) 務多為(wei) 房地產(chan) 開發、基礎設施等。

據了解，自2012年1月17日在深圳證券交易所a股上市以來，海思科一直是國內(nei) 知名的製藥廠商。目前市值約165億(yi) 元，2015年銷售12億(yi) 元，淨利潤3.7億(yi) 元。2014年，福布斯中國100強上市潛力企業(ye) 排名第三，醫藥企業(ye) 排名第一。

此外，海思科有900多家代理商，終端銷售人員超過8萬(wan)
它分布在1500多個(ge) 城市，覆蓋約3000家二級醫院，覆蓋全國80%以上的三級醫院。

根據2016年第三季度報告，海思科營業(ye) 收入9.44億(yi) 元，同比增長15.95%，歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤3.11億(yi) 元，同比增長12.26%。海思科前三大股東(dong) 為(wei) 王俊民、範秀蓮、鄭偉(wei) ，持股比例分別為(wei) 36.99%、20.69%、15.82%，三人為(wei) 一致行動者。

海思科宣布，海寶人壽的發起和成立是為(wei) 了積極布局大型健康產(chan) 業(ye) 鏈，不斷優(you) 化公司的投資結構和產(chan) 業(ye) 布局，促進健康發展。

高級保險業(ye) 人士表示，大健康是許多保險公司認可的方向，製藥企業(ye) 確實有一些優(you) 勢，在渠道和客戶和行業(ye) 布局，但保險公司業(ye) 務發展需要監管許可，分公司的設立將成為(wei) 早期保險業(ye) 務發展的障礙，區域分公司的設立審批也非常嚴(yan) 格。

參與(yu) 多家保險公司的發起

根據公開信息，2016年4月13日，海思科第二屆董事會(hui) 第39次會(hui) 議決(jue) 議公告，擬使用自有資金不超過 3
作為(wei) 發起人，1億(yi) 元人民幣參與(yu) 海南省海保人壽的設立。

2016年4月28日，海思科第二屆董事會(hui) 第40次會(hui) 議， 審議通過了《關(guan) 於(yu) 發起設立的》人壽保險公司提案同意公司作為(wei) 發起人使用不超過 4
新人壽保險股份有限公司預計占新人壽保險股份有限公司(籌)的1億(yi) 元自有資金參與(yu) 成立。 總股本的比例不得超過 20%。

易聯眾(zhong) ，早在2015年7月，易聯眾(zhong) 就參與(yu) 成立了一家名為(wei) 前人壽的保險公司，注冊(ce) 資本10億(yi) 元，由北京通創九鼎投資管理有限公司為(wei) 主要發起人，易聯眾(zhong) 等5家企業(ye) 以現金投資成立。

2016年11月11日，易聯眾(zhong) 發布公告，披露參與(yu) 設立海保人壽，計劃以3億(yi) 元自有資金為(wei) 發起人之一，易聯眾(zhong) 持股比例為(wei) 20%。與(yu) 海思科的公告相比，易聯眾(zhong) 披露參與(yu) 海保人壽的發起將推遲數月或以後。

到目前為(wei) 止，中國保監會(hui) 還沒有審查通過前一次人壽和新人壽的啟動，但兩(liang) 家保險公司也沒有被否決(jue) 。

據了解，近年來，共有7家保險公司被否決(jue) 籌建。2015年，國開兩(liang) 家保險公司被否決(jue) 籌建財險、天倫(lun) 人壽；2016年了4家保險公司財產(chan) 保險、上海新安人壽保險陽光明媚財產(chan) 保險、天津北方人壽保險；2017年1月否決(jue) 福康人壽。被拒絕的原因包括發起人不具備良好的投資條件，擬任高管不符合相關(guan) 規定，擬設立保險公司的定位和業(ye) 務模式模糊。

換句話說，新人壽和前人壽也應該在審批過程中。

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