中國保險汽車安全指數體係框架首次發布 掛鉤車險服務

導讀： 11月16日，在中國保險業(ye) 協會(hui) (以下簡稱中國保險協會(hui) )的指導下，中國保險研究院(以下簡稱中國保險研究院)與(yu) 中國汽車工程研究院(以下簡稱中國汽車研究院)聯合首次發布了中國保險汽車安全指數(以下簡稱指數)體(ti) 係框架。

截至2015年底，中國汽車擁有量已達1.72億(yi) 輛，是世界上最大的汽車產(chan) 品消費市場，車險保費收入世界第二大達到6199億(yi) 元車險服務市場。此外，汽車保險保險賠償(chang) 金額逐年增加，僅(jin) 2015年汽車保險賠償(chang) 金額就達到4000億(yi) 元。

中國保險研究總裁賈海茂表示，基於(yu) 上述背景，指數將給汽車市場帶來三個(ge) 新的變化。一是以消費者為(wei) 主導的汽車生產(chan) ；二是消除汽車售後市場消費者購車信息不對稱；三是完善汽車保險服務，使承保定價(jia) 更科學，理賠更方便。

據悉，中國汽車技術研究院與(yu) 中國汽車工程研究院成立聯合工作組，在研究汽車工業(ye) 強國消費市場和技術發展曆程的基礎上，通過大量的理論研究和探底測試，在汽車、人、人車交互等立體(ti) 交通場景中與(yu) 車損、人身傷(shang) 害等相關(guan) 的風險因素凝結成中國保險汽車安全指數體(ti) 係。

指數係統包括耐碰撞和維護經濟指數、車內(nei) 乘客安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數四個(ge) 維度，從(cong) 財產(chan) 風險、人身風險指數、汽車產(chan) 品隱藏特征顯性和定量，從(cong) 汽車用戶和保險的角度客觀評價(jia) 車輛的安全特征和使用經濟。

此外，中國保險研究院總裁賈海茂表示，該指數可應用於(yu) 以下四個(ge) 方麵。一是為(wei) 消費者購車養(yang) 車提供參考；二是保險公司承保理賠提供技術支持；三是為(wei) 汽車企業(ye) 優(you) 化產(chan) 品設計提供輸入；四是為(wei) 政府部門的監督管理提供信息。

中國汽車研究副總經理萬(wan) 新明表示，該指數將提供掛鉤汽車保險服務。例如，防撞和維修經濟指數將與(yu) 汽車損壞保險掛鉤，汽車乘客安全指數與(yu) 人身傷(shang) 害保險掛鉤等。

至於(yu) 如何將汽車保險保費與(yu) 指數聯係起來，中國保險協會(hui) 秘書(shu) 長郭紅表示，汽車保險的定價(jia) 仍然是基於(yu) 前幾年的事故。此外，他還表示，目前的指數係統剛剛建立起來，未來如何應用需要時間和過程的積累。目前，重點車型可以根據汽車市場所有權和銷量以及保險行業(ye) 的大數據（如事故頻率等）來完善指數係統。

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