去年,網上銷售車險保費同比下降44%,非車險保費同比增長97%

《家庭財務寶典》

導讀:
根據中國保險業(ye) 協會(hui) 近日發布的《2016年財險電商市場基本情況報告》,截至2016年12月31日,財產(chan) 保險電子商務市場累計保費收入1464.67億(yi) 元,同比下降11.75%,低於(yu) 財產(chan) 保險行業(ye) 整體(ti) 增速21.75個(ge) 百分點。互聯網財產(chan) 保險累計保費收入502.29億(yi) 元,同比下降34.63%。其中,互聯網財產(chan) 保險累計保費收入502.29億(yi) 元,同比下降34.63%。網上銷售車險保費398.94億(yi) 元,同比下降44.29%。

具體(ti) 來說,商業(ye) 車險網上銷售後的費率改革車險成為(wei) 陣痛財險電子商務市場保費下降的罪魁禍首。但與(yu) 此同時,網上銷售非車險業(ye) 務迎來了快速發展的時代,2016年保費收入增長97.69%。其中,意外健康赛马会APP下载官网以49.58億(yi) 元的保費占非車險市場的近50%,退貨運費險保費收入17.92億(yi) 元,名為(wei) 單品。此外,交通和網絡賬戶安全產(chan) 品也在迅速崛起。

減弱網上銷售車險渠道的優(you) 勢

截至2016年12月31日,同業(ye) 數據顯示,60家公司已經開展。互聯網保險去年互聯網上的財產(chan) 保險公司財產(chan) 保險累計保費收入502.29億(yi) 元,同比下降34.63%。其中,網上銷售車險保費398.94億(yi) 元,同比下降44.29%,占79.42%;非車險保費收入103.35億(yi) 元,占20.58%。值得注意的是,2015年的數據顯示,在49家從(cong) 事互聯網業(ye) 務的財產(chan) 保險公司中,互聯網保險累計保費收入768.36億(yi) 元,同比增長51.94%。其中,車險保費收入716.08億(yi) 元,占93.20%;非車險保費收入52.28億(yi) 元,占6.80%。

縱觀兩(liang) 組數據,不難發現,雖然開展互聯網保險業(ye) 務的財產(chan) 保險公司數量在增加,但互聯網財產(chan) 保險保費收入有所下降。除了傳(chuan) 統的財產(chan) 保險公司經營互聯網汽車保險外,四家專(zhuan) 業(ye) 的互聯網財產(chan) 保險公司中有三家已經獲得了汽車保險業(ye) 務資格。在這種情況下,互聯網汽車保險保費收入的減少已成為(wei) 導致財產(chan) 保險電子商務保費下降的罪魁禍首。

近幾年如火如荼的互聯網車險怎麽(me) 了?

據了解,業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,互聯網汽車保險保費的下降與(yu) 商業(ye) 汽車保險費率改革後原有渠道優(you) 勢的減弱無關(guan) 。與(yu) 其他渠道相比,網絡營銷渠道普遍存在的15%優(you) 惠空間具有更多的優(you) 勢。然而,隨著汽車保險費率市場化改革的全麵實施,各渠道的費率波動範圍趨於(yu) 統一,在線銷售渠道的價(jia) 格優(you) 勢不再存在。因此,在價(jia) 格因素的驅動下,互聯網汽車保險業(ye) 務中的在線傳(chuan) 統業(ye) 務回歸本源,導致互聯網汽車保險規模大幅下降。對此,有業(ye) 內(nei) 人士表示,車險費改後用戶體(ti) 驗全麵提升UBI車險會(hui) 給互聯網車險帶來更多的可能性。

網上銷售非車險百花齊放

雖然互聯網汽車保險迎來了痛苦,但從(cong) 非汽車保險的角度來看,保費規模從(cong) 2015年52.28億(yi) 元增加到2016年103.36億(yi) 元,比2014年增加了近5倍。

長期以來,官第三方平台專(zhuan) 營非車險的現象一直沒有消失。數據顯示,客戶更習(xi) 慣於(yu) 在保險公司的自營平台上投保汽車赛马会APP下载官网,自營渠道的互聯網汽車保險業(ye) 務占83.79%;但與(yu) 此同時,隨著場景的深化和技術創新的不斷應用,旅遊、交通、消費場景頻頻出現。第三方平台通過碎片化、場景化的創新,努力開展互聯網非汽車保險業(ye) 務,第三方平台非汽車保險保費占94.51%。

在上述銀行間交流數據中,2016年1月至12月,網上購物退貨運費損失保險、航空旅客無論是非車險保單數量還是保費收入意外傷(shang) 害保險、交通事故人身傷(shang) 害保險、產(chan) 品質量保證保險等均名列前茅。

值得注意的是,從(cong) 以往的數據來看,無論是單一產(chan) 品還是整體(ti) 產(chan) 品險種從(cong) 結構上看,網上購物退貨保險保持著獨特的勢頭。憑借其碎片化、保費低、粘性高的特點,在保單數量和保費收入方麵粉碎了其他競爭(zheng) 對手。

然而,根據最新數據,網運保險的單品霸主地位即將動搖,航空/交通事故保險、旅行/航班延誤險、與(yu) 交通相關(guan) 的保險,如取消旅行預訂或退票保險,以及網絡賬戶安全等與(yu) 互聯網基金相關(guan) 的保險,可能會(hui) 從(cong) 保費規模上迅速趕上退款保險。

從(cong) 前五款產(chan) 品來看,全年退貨運費保險單36.4億(yi) 元,保費收入17.92億(yi) 元,平均保費0.48元;航空事故保險收入12.15億(yi) 元,平均保費24.22元;交通事故人身傷(shang) 害保險收入7.11億(yi) 元,平均保費15.54元;航空延誤保險收入3.84億(yi) 元,旅行人身意外傷(shang) 害保險1.68億(yi) 元,單均保費30.41元。

從(cong) 保險結構分析來看,在互聯網非車險中,意外健康險保費收入49.58億(yi) 元,占近50%,責任險10.03億(yi) 元,財產(chan) 險9.37億(yi) 元,6.77億(yi) 元,其他非車險(主要包括退貨運費險).62億(yi) 元。

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