導讀： 商業(ye) 車險費率市場化改革後，它給了保險公司更大的自主權，加劇了業(ye) 績分化。昨日，PICC財產(chan) 保險發布2015年年度報告顯示，公司汽車保險業(ye) 務實現營業(ye) 利潤同比翻倍，收入74億(yi) 元。昨天，PICC財產(chan) 保險發布了2015年年度報告，顯示公司汽車保險業(ye) 務的營業(ye) 利潤同比翻了一番，收入為(wei) 74億(yi) 元。同期，PICC財產(chan) 保險汽車保險扭虧(kui) 為(wei) 盈，隻有平安財產(chan) 保險汽車保險承保利潤增長放緩。
年報顯示，2015年年報顯示財險老人保險財產(chan) 保險車險總保費收入2041.71億(yi) 元，同比增長10.4%；同期賠償(chang) 支出1139億(yi) 元，當年營業(ye) 利潤73.86億(yi) 元，創近七年最高值。發現2010-2014年PICC財產(chan) 保險營業(ye) 利潤分別為(wei) 24.92億(yi) 元和46億(yi) 元.75億(yi) 元、45.16億(yi) 元、30.69億(yi) 元、37.9億(yi) 元。
除人保財產(chan) 保險外，作為(wei) 車險太保財產(chan) 保險是老三家之一，去年扭虧(kui) 為(wei) 盈，承保利潤13.73億(yi) 元，2014年虧(kui) 損12.19億(yi) 元。2015年，太保財產(chan) 保險實現車險業(ye) 務收入749.61億(yi) 元，同比增長2.4%。
與(yu) PICC和太平洋汽車保險利潤快速增長不同，平安財產(chan) 保險汽車保險業(ye) 務利潤增長率略有下降。2015年平安財產(chan) 保險汽車保險業(ye) 務利潤收入為(wei) 13.21億(yi) 元，較2014年13.44億(yi) 元同比下降1.7%。
人保財產(chan) 保險在年報中表示，2015年國內(nei) 汽車銷量增速下降，財產(chan) 保險分公司積極應對商用車費率改革，升級汽車經銷商渠道合作模式，實施續保率和優(you) 質業(ye) 務分包率提高計劃，采取積極的銷售費用和評估政策，股票業(ye) 務續保效果明顯。同時，太保財產(chan) 保險相關(guan) 人士也表示，加快電網銷售、交叉銷售、汽車經銷商等核心渠道的發展，核心渠道占55.5%，同比增長6.5個(ge) 百分點。增加優(you) 質客戶資源投入，增加優(you) 質客戶比例，0-1次商業(ye) 車險客戶續保率達到64.2%，同比增加0.6個(ge) 百分點。
據了解，自去年6月1日起，黑龍江、山東(dong) 、廣西、重慶、陝西、青島等6個(ge) 地區試點商業(ye) 車險費率市場化改革，保險公司開始銷售新的商業(ye) 汽車赛马会APP下载官网，實施新的商業(ye) 汽車保險條款費率管理製度。自2016年1月1日起，天津、內(nei) 蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、湖南、廣東(dong) 、四川、青海、寧夏、新疆等12個(ge) 地區將進行改革試點。
一家保險公司負責人表示，商業(ye) 汽車保險費改革後，將定價(jia) 權交給市場，保險公司獨立設定獨立承保係數和渠道係數，大大提高了保險公司的經營自主權，也造成了兩(liang) 極分化。大型保險公司擁有更多的人才和數據資源，在渠道方麵具有更多的優(you) 勢。當大公司與(yu) 中小公司的競爭(zheng) 方式基本相同時，汽車保險費改革對大公司更有利。
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