導讀: 昨日,根據華泰保險與(yu) 金棕櫚機構聯合發布的《中國境外旅遊安全報告》,中國境外旅遊保險滲透率低,人均保費低於(yu) 美國的1/25。
根據報告,2015年中國出境旅遊總數達到1.2億(yi) 元。如果按人均保費65元計算,2016年出境旅遊保險市場規模約90億(yi) 元,預計2020年將達到125億(yi) 元。
人均保費 不到美國1/25
報告顯示,雖然中國旅遊保險市場規模巨大,但中國旅遊保險滲透率相對較低。與(yu) 美國相比,中國的保費隻有1.8元,不到美國的1/25元。此外,中國遊客主動購買(mai) 買(mai) 保險比例低於(yu) 中國香港和日本,內(nei) 地遊客主動購買(mai) 旅險的概率低於(yu) 日本的四分之一。
根據報告,購買(mai) 保險主要有兩(liang) 個(ge) 原因:一是遊客保險意識不足。遊客對海外旅遊的風險和保險了解不夠,大多數人不知道也不知道海外旅遊的風險;二是旅行社安全通知不到位。旅行社沒有充分告知遊客當地國家的政治、文化、宗教、習(xi) 俗、道路交通和飲食。一旦遊客發生事故,他們(men) 的家人很容易與(yu) 旅行社發生糾紛,甚至提起訴訟。
旅行延誤 出境旅遊事故最頻繁
旅遊風險涉及麵廣,綜合性強,潛在風險大。酒店、餐飲、景區、航空、鐵路、汽車、遊船等出境旅遊都存在風險。
報告顯示,從(cong) 出境旅遊風險的類型來看,出境旅遊最容易發生的事故主要是財產(chan) 損失和行程不便,如航班延誤、行李延誤、行程取消關(guan) 心的緊急情況是人身傷(shang) 害、關(guan) 心的緊急情況是人身傷(shang) 害、意外傷(shang) 害、車禍、老年人或兒(er) 童突發急性病等。低頻但重大風險主要包括公共汽車、飛機、船舶事故等。
就中國出境旅遊的風險而言,旅遊延誤是中國出境旅遊糾紛和事故中最常見的緊急情況,占所有緊急情況的77%。其次,行程取消和變更,達到14%。與(yu) 旅遊延誤和行程變更相比,事故醫療和急性病醫療的比例相對較小,約占3%。
根據華泰保險理賠數據,從(cong) 目的地事故來看,重大案件主要分布在亞(ya) 洲和北美,亞(ya) 洲占32%,加拿大和美國占22%,歐洲占15%,即亞(ya) 洲、美國和歐洲占近70%。
從(cong) 旅遊保險公司就索賠而言,以世界領先的專(zhuan) 業(ye) 旅遊保險集團歐樂(le) 旅遊援助為(wei) 例,2015年約有1.1萬(wan) 起境外保險賠償(chang) 案例,約有1300起需要境外醫療費用預付或醫療救助。
中國救援公司較少 救援能力不足
與(yu) 龐大的出境人數和巨大的旅遊保險市場規模相比,救援能力不足形成鮮明對比。在新聞發布會(hui) 上,華泰財險電商部首席營銷官(CMO)嚴(yan) 彪表示,一旦遊客發生事故,保險公司將立即聯係合作救援公司進行救援和索賠,但現狀是大多數國內(nei) 保險公司將與(yu) 外國救援公司合作,主要是由於(yu) 國內(nei) 救援公司總數太少,救援水平與(yu) 國際救援公司差距較大。
報告顯示,我國救援能力明顯不足,主要體(ti) 現在四個(ge) 方麵:救援公司總數有限,大部分規模小;救援機構多為(wei) 外商獨資或合資企業(ye) ,國內(nei) 救援機構較少;國內(nei) 現有醫療體(ti) 係增加了醫療救援難度;呼叫中心缺乏急救培訓和認證體(ti) 係,延長了救援時間。
金棕櫚企業(ye) 機構董事長潘浩波表示,救援公司主要為(wei) 保險公司提供醫療救援或道路救援安排服務。雖然急需為(wei) 客人服務,但由於(yu) 受眾(zhong) 有限,業(ye) 務範圍屬於(yu) 細分市場,救援公司總數有限,大部分規模較小。
該報告還表示,中國現有的救援公司大多是由外國保險公司投資的救援公司或由外國獨立救援公司在中國設立的分支機構或子公司。純國內(nei) 救援機構,在全球範圍內(nei) 建立自己的救援網絡,需要大量的資金和人力。因此,國內(nei) 沒有外資背景的相關(guan) 服務公司非常少見。除國內(nei) 救援機構數量不足外,我國現有的醫療製度和資源也給救援公司的實際救援帶來了諸多困難。
此外,購買(mai) 旅遊保險的遊客呈階梯狀分布,50後到80後的遊客數量占整個(ge) 旅遊業(ye) 的比例意外險73.9%的市場。同時,70後消費的旅遊產(chan) 品均價(jia) 最高。70後遊客消費的旅遊赛马会APP下载官网比80後、90後、00後、10後高一倍多。
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