海航增持華安財險成為大股東，重構保險生態鏈

導讀： 由於(yu) 海航係此前已持有華安財險19.64%的股權，交易完成後，海航將持有華安財產(chan) 保險34.41%的股權，遠遠超過現有最大股東(dong) 特華投資控股的20%，成為(wei) 華安財產(chan) 保險實際最大股東(dong) 。

補充海航集團重建的金融生態鏈。

渤海金融控股成為(wei) 渤海人壽的最大股東(dong) 後，海航係將成為(wei) 華安財險控股股東(dong) 。渤海金控(000415SZ)近日，廣州澤達棉麻織品有限公司(以下簡稱廣州澤達)通過發行股份購買(mai) 華安財險14.77%股權，交易價(jia) 格為(wei) 16.989億(yi) 元，交易對象為(wei) 華安財險股東(dong) 之一

由於(yu) 海航係此前已持有華安財產(chan) 保險19.64%的股權，交易完成後，海航係將持有華安財產(chan) 保險34.41%的股權，遠遠超過現有最大股東(dong) 特華投資控股的20%，成為(wei) 華安財產(chan) 保險實際最大股東(dong) 。

海航資本在保險該行業(ye) 的布局曆史悠久，並進行了重組。海航部曾控製民安保險（現更名為(wei) 亞(ya) 太地區財產(chan) 保險” )、新光海航人壽經營狀況不佳，民安保險股權已轉讓出售，新光海航麵臨(lin) 嚴(yan) 重缺乏償(chang) 付能力，但未能獲得增資；海航部將保險業(ye) 重點轉向華安財產(chan) 保險和渤海人壽。

渤海金融控股投資者關(guan) 係辦公室表示，公司致力於(yu) 建立金融控股集團，布局保險、證券等領域，未來保險業(ye) 務將繼續深化和涉及。

根據中國保監會(hui) 的數據，2016年1月至6月，華安財產(chan) 保險保費收入43.渤海人壽原保費96億(yi) 元，收入57.48億(yi) 元，保戶投資114.09億(yi) 元。

增持華安財險變成大股東(dong)

公開資料顯示，華安財產(chan) 保險成立較早，1996年10月18日正式成立，總部位於(yu) 深圳，注冊(ce) 資本21億(yi) 元，主要經營各種業(ye) 務財產(chan) 險、責任險、信用保證險、農(nong) 業(ye) 險、意外險、短期健康險。

根據華安財產(chan) 保險2016年第二季度償(chang) 付能力報告，第一大股東(dong) 為(wei) 特華投資控股20%，第二大股東(dong) 為(wei) 海航係，其中海航資本持股12.5%，海航投資持股7.14%，海航總持股19.64%。第三大股東(dong) 是廣州澤達持股14.77%。

7月底，渤海金融控股宣布，計劃以6.57元/股的價(jia) 格向廣州澤達、海航集團發行43050683股，購買(mai) 華安財產(chan) 保險3.1億(yi) 股(占14.77%)和HKAC7.38億(yi) 股。其中，華安財產(chan) 保險的交易價(jia) 格為(wei) 16.9989億(yi) 元。此外，渤海金融控股還獲得了華安財產(chan) 保險其他股東(dong) 放棄優(you) 先購買(mai) 權的同意書(shu) 。

廣州澤達持有華安財產(chan) 保險股權多年。根據廣東(dong) 省工商行政管理局企業(ye) 信用信息公示查詢，廣州澤達股東(dong) 為(wei) 海南贏通投資管理有限公司，海南贏通投資注冊(ce) 資本1億(yi) 元，股東(dong) 為(wei) 兩(liang) 個(ge) 自然人，朱文靜和張誌峰分別出資7000萬(wan) 元和3000萬(wan) 元。

如果收購完成，海航係將成為(wei) 華安財產(chan) 保險的最大股東(dong) 。對於(yu) 此次收購，華安財產(chan) 保險的官方電子郵件稱，海航集團是華安保險在2011年增資擴股時引進的戰略投資者。中國證監會(hui) 、中國保監會(hui) 等監管部門也批準了渤海金融控股收購華安股權。如果股權交付成功，渤海金融控股將成為(wei) 華安保險的股東(dong) ，雙方也將在更多領域開展深入的業(ye) 務合作。

華安財產(chan) 保險官方回複稱，截至2016年6月底，華安保險在償(chang) 還第二代下的核心償(chang) 付能力充足率為(wei) 349.99%。目前公司沒有增資擴股的計劃，但不排除未來增資擴股的可能性。

值得一提的是，廣州澤達不僅(jin) 持有華安財險14.77%的股權，還持有渤海人壽4.98%。此前，有消息稱，渤海金融控股正在向北京國華榮網絡科技商等渤海人壽其他股東(dong) 購買(mai) 4.79%的股權。如果收購完成，渤海金控股的比例將增加到24.79%。海航係和渤海金控對渤海人壽進行了大量人事調動，控製渤海人壽。渤海人壽4.98%的股權也可能轉讓給渤海金控。根據渤海人壽2016年第二季度的還款報告，渤海人壽的股權尚未發生變化。渤海金融控股比例為(wei) 30%，北京榮華網4.79%，廣東(dong) 澤達4.98%。

渤海金融控股投資者關(guan) 係辦公室表示，收購不構成借殼，華安財產(chan) 保險規模小於(yu) 公司；我們(men) 確實打算收購渤海人壽相關(guan) 股東(dong) 的股權，但根據相關(guan) 規定，由於(yu) 渤海人壽成立不到3年，收購未能成為(wei) 銀行。渤海金融控股發布公告提到，公司作為(wei) 渤海人壽主管部門和交易對手的多次溝通和論證，公司作為(wei) 渤海人壽的最大股東(dong) ，繼續提高渤海人壽的持股比例存在很大的不確定性。渤海金控希望進一步提高渤海人壽的持股比例，各方阻力不小。

中央財經大學保險學院院長郝演蘇分析說，股權變更能否成為(wei) 銀行完全取決(jue) 於(yu) 監管部門如何識別，公司成立時間不是最大的影響因素。

此外，海航部公開表示，渤海人壽將增資至200億(yi) 元。渤海人壽公關(guan) 部表示：我們(men) 也在等待監管批準，具體(ti) 日期無法確認。批準後，我們(men) 將向媒體(ti) 報告相關(guan) 信息。

海航係重新布局金融

自1993年創業(ye) 以來，海航集團經過20多年的發展，參與(yu) 了11家控股上市公司。2016年7月20日，海航集團再次進入財富世界500強，以營業(ye) 收入295.621億(yi) 美元排名353位，比去年上升111位。海航資本和一致行動人持有渤海金融控股52.35%，海航投資21.35%，海航資本作為(wei) 海航集團全資子公司。海航集團華安財產(chan) 保險，海航集團基本完成了保險生態鏈的重建。除華安財險、渤海人壽外，金融領域的布局還包括渤海租賃、海航期貨、渤海融資擔保、渤海國際信托等。

去年，海航集團完成了民安財產(chan) 保險的退出，泛海係接手，隨後更名為(wei) 亞(ya) 太財產(chan) 保險。2014年014年虧(kui) 損1.057億(yi) 元，自然成為(wei) 海航清理的對象。早在2015年1月，泛海控股就宣布收購民安保險股份。民安保險當時有6名股東(dong) 。在2015年的交易中，這六位股東(dong) 選擇了100%退出。泛海控股全資子公司武漢中央商務區建設投資有限公司、新華聯控股有限公司、億(yi) 利資源集團有限公司、重慶三峽果業(ye) 集團有限公司全部接。四者持股比例分別為(wei) 51%、20%、15%和14%，共35億(yi) 元。當海航集團旗下企業(ye) 牽頭收購民安保險100%股權時，僅(jin) 花費15.4億(yi) 元。不到五年，價(jia) 格翻了一番。不到五年，價(jia) 格翻了一番。

目前，海航集團持有50%的新光海航人壽已基本被海航放棄。公開資料顯示，新光海航人壽是由新光控製的人壽保險與(yu) 海航集團聯合成立的合資人壽有限公司(台灣省)(以下簡稱新光人壽)保險公司，注冊(ce) 成立於(yu) 2009年3月2日，兩(liang) 大股東(dong) 各占50%。目前注冊(ce) 資本5億(yi) 元，在北京、海南、陝西設立了分支機構和營業(ye) 網點。

新光海航人壽成立後，連年虧(kui) 損，償(chang) 付能力充足率持續下降。增資擴股是走出困境的唯一途徑。然而，海航集團關(guan) 注新寵渤海人壽，忽視了新光海航人壽。

早在2012年4月10日，根據新光海航人壽第二屆董事會(hui) 第一次會(hui) 議決(jue) 議，股東(dong) 新光人壽和海航集團應在2012年7月31日前按比例注資5億(yi) 元，但上述增資事項尚未完成。2014年5月15日，新光 第二屆海航董事會(hui) 第七次會(hui) 議決(jue) 議將2012年約定的增資支付截止日期延長至2014年6月30日。

2014年6月27日，新光人壽將其增資2.5億(yi) 元存入指定資本賬戶，但海航集團未能按時履行合同，支付增資。2016年3月10日，新光人壽將在新光海航指定資本賬戶中收回2.5億(yi) 元。

根據新光海航人壽發布的第二季度償(chang) 付能力報告，新光海航的綜合償(chang) 付能力充足率從(cong) 第一季度的-4%下降到-32%。新光海航在第一季度召開董事會(hui) 協商提高償(chang) 付能力，但未達成有效共識和決(jue) 議。

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