導讀: 今年3月18日,工程機械巨頭三一集團宣布,集團旗下的專(zhuan) 業(ye) 財產(chan) 保險公司九龍財產(chan) 保險有限公司(以下簡稱九龍保險)當天在珠海橫琴正式開業(ye) 。
巧合的是,不久之後,另一家製造巨頭中聯重科有限公司宣布與(yu) 珠海華發集團簽署戰略合作框架協議,雙方將以華通金融租賃有限公司為(wei) 平台,開展相關(guan) 合作,進入金融業(ye) 。
三一重工、中聯重科、亨通集團、海航集團……越來越多的製造巨頭的名字出現在珠海的金融領域。他們(men) 通過投資租賃公司和保險公司準備分享珠西裝備的金融大蛋糕。同時,它們(men) 也將成為(wei) 珠西裝備製造業(ye) 未來的重要財務保障和動力。
珠西裝備製造業(ye) 迎來了春天
珠西裝備製造業(ye) 正迎來春天。6月8日,2016年珠江西岸先進裝備製造業(ye) 帶建設會(hui) 議在廣州召開。廣東(dong) 省副省長袁寶成出席會(hui) 議並發表講話。袁寶成指出,要努力把珠江西岸先進裝備製造業(ye) 帶建設成為(wei) 全省經濟發展新增長極和經濟結構調整的新亮點。
會(hui) 議透露,2016年1月至5月,珠江西岸裝備製造業(ye) 增加值938.7億(yi) 元,增長12.8%,母機製造業(ye) 增長174% .裝備製造業(ye) 投資417.5億(yi) 元,增長45.4%.
目前,珠江西岸先進裝備製造業(ye) 帶,包括珠海,正在積極申請中國製造2025試點示範。根據規劃,到2025年,珠海先進設備製造業(ye) 年產(chan) 值達到7500億(yi) 元,努力建設世界級海洋工程設備製造基地
事實上,珠海先進裝備製造業(ye) 已經完成了海、陸、空的布局,隨著投資100多億(yi) 元的中海油、中國北車、中航通飛等大型央企項目的落戶、啟動和投產(chan) 。
裝備製造保險金融“會(hui) 師”
廣東(dong) 正在全力建設珠江西岸先進的設備製造業(ye) 帶,促進產(chan) 業(ye) 轉型升級。然而,從(cong) 整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈來看,全省乃至全國都沒有專(zhuan) 業(ye) 的設備製造保險企業(ye) 。產(chan) 業(ye) 鏈存在缺陷。
正是針對這一空缺,製造巨頭們(men) 紛紛進入相關(guan) 保險、金融業(ye) 。
中聯重科和華發集團宣布,中聯重科的高端產(chan) 品將與(yu) 華發集團的金融租賃服務、貿易服務和工程機械設備終端用戶緊密聯係,充分發揮行業(ye) 間的相互促進作用,打造具有上市潛力的新型產(chan) 融結合平台。
此前,中聯重科已開始在珠海建設環保裝備製造項目。
珠海三一重工也有龐大的裝備製造業(ye) 布局。據了解,在港口機械、海洋工程設備和工程船舶工業(ye) 園區合作的基礎上,三一集團現與(yu) 珠海簽訂了海上風電設備製造合同。三一海洋重工業(ye) 園區位於(yu) 高欄,還將在積極開發數字係統的基礎上,模擬設備的製造、裝配、運輸過程,提高研發效率。未來三一海洋重工將從(cong) 珠海工業(ye) 園區生產(chan) 正麵吊、輪胎吊、岸橋、場橋、門座、高架吊等16類海洋重工產(chan) 品。
九龍保險由國內(nei) 領先的工程機械設備製造三一集團等15名股東(dong) 發起,將基於(yu) 物聯網為(wei) 設備客戶提供定製產(chan) 品和服務,包括風力發電指數保險、開工率指數保險、U BI保險(基於(yu) 使用的保險)等產(chan) 品是業(ye) 內(nei) 第一。事實上,除了三一集團和中聯重科,更多的製造巨頭已經悄然布局了珠海設備製造業(ye) 的金融和保險服務。
2015年10月,橫琴華通金融租賃公司正式開業(ye) ,成為(wei) 中國銀監會(hui) 批準在橫琴自由貿易區開設的第一家全國性金融機構。在華通金融租賃的股東(dong) 名單中,恒通集團是繼華發集團子公司珠海金融控製公司之後的第二大股東(dong) 。恒通集團是中國最大、世界第二大光纖通信製造商,業(ye) 務覆蓋110多個(ge) 國家和地區。
橫琴國際金融租賃公司也有設備製造業(ye) 的背景。據了解,其控股股東(dong) 為(wei) 渤海租賃,而渤海租賃的背後是航空和海洋設備行業(ye) 巨頭海航集團。
業(ye) 內(nei) 人士認為(wei) ,許多綜合保險和金融企業(ye) 聚集在一起車險等財險在紅海時期,這些老製造巨頭瞄準了設備領域專(zhuan) 業(ye) 保險金融的藍海,試圖走出垂直創新的道路。對珠海西部裝備製造業(ye) 來說,這將是一個(ge) 雙贏的會(hui) 議。
確保裝備出海的金融需求
隨著一帶一路戰略的實施和中國製造2025行動計劃的推進,中國設備製造業(ye) 正在加快全球化步伐,從(cong) 高速鐵路到核電到特殊高壓,國際生產(chan) 能力與(yu) 設備製造業(ye) 的合作取得了新的進展。為(wei) 了使設備市場對專(zhuan) 業(ye) 保險的需求更加強勁,完善配套保險金融業(ye) 顯然是當務之急。
九龍的成立是針對這個(ge) 行業(ye) 的痛點。九龍甚至將其服務定位為(wei) 解決(jue) 設備製造業(ye) 無專(zhuan) 業(ye) 保險的痛點,促進珠江西岸先進設備製造業(ye) 帶建設,為(wei) 中國設備製造企業(ye) 全球化服務。
同時,在三一集團海外基礎的幫助下,也有望為(wei) 裝備製造業(ye) 走出去提供更好的金融落地服務。目前,土耳其、俄羅斯、比利時、法國、德國等工廠已基本完成一帶一路產(chan) 業(ye) 布局。長隆除了為(wei) 企業(ye) 開展跨境投資貿易合作提供全麵的風險保障和服務外,還可以充分發揮其風險管理數據和技術優(you) 勢,為(wei) 企業(ye) 提供國家風險和行業(ye) 風險信息,為(wei) 企業(ye) 開展跨境合作提供重要的決(jue) 策參考。
珠海國有企業(ye) 除製造巨頭外,還在努力確保裝備出海的財務需求。
據了解,華發集團早在2012年就開始布局轉型之路,以防止單一區域房地產(chan) 和產(chan) 業(ye) 結構帶來的可能風險。金融業(ye) 是重點板塊之一。目前,在金融領域,華發已經形成了以珠海金融控製為(wei) 首、陣容齊全的綜合性金融集團。截至2016年第一季度末,金融控股集團擁有12家控股金融機構、9家準金融機構、40家金融機構,以金融許可證為(wei) 核心業(ye) 務業(ye) 務、交易平台、互聯網金融為(wei) 創新業(ye) 務、房地產(chan) 基金、資產(chan) 管理、小微金融為(wei) 配套業(ye) 務。
珠海裝備製造業(ye) 與(yu) 巨頭量身定製的金融保險配套設施,正在使珠海裝備製造業(ye) 走得更遠。
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