一帶一路風險管理，保險業不可或缺

導讀： 建設一帶一路，是黨(dang) 中央作出的重大戰略決(jue) 策，是實施新一輪擴大開放的重要舉(ju) 措。一帶一路戰略的積極實施關(guan) 係到中國經濟發展的全局，是當前和未來較長時間內(nei) 的重要戰略任務。一帶一路戰略的積極實施與(yu) 中國經濟發展的全局有關(guan) ，是當前和未來較長時間內(nei) 的一項重要戰略任務。然而，一帶一路戰略的實施不可避免地與(yu) 沿線現有大國的政治力量發生碰撞和摩擦，使一帶一路戰略整體(ti) 麵臨(lin) 地緣政治的挑戰。

目前，從(cong) 宏觀上看，美國的新絲(si) 綢之路計劃和俄羅斯的歐亞(ya) 聯盟計劃與(yu) 中國的一帶一路戰略重疊。一帶一路是印度的一個(ge) 大國。中印之間的領土爭(zheng) 端使印度對中國的一帶一路戰略保持高度警惕。中國在南亞(ya) 的業(ye) 務發展麵臨(lin) 著印度的強大壓力。作為(wei) 中國未來最具潛力的發展中國家，印度在南亞(ya) 的存在感是一帶一路不可避免的地緣政治壓力。由於(yu) 美國和日本的幹預，東(dong) 南亞(ya) 的局勢變得特別複雜。日本利用美國的影響力，將東(dong) 南亞(ya) 視為(wei) 與(yu) 中國的重要戰場。在美國和日本的影響下，中國的一帶一路戰略受到了嚴(yan) 重影響。

同時，一帶一路沿線國家大多是新興(xing) 市場國家和不發達國家。每個(ge) 市場都有不同的成熟度。文化、經濟、法律、政治和監管體(ti) 係存在差異。即使在一些國家，政治不穩定或政府管理效率低下。此外，技術創新、全球化和大宗跨境投資趨勢的影響，各國的投資環境更加複雜，麵臨(lin) 政治風險、經濟風險、法律風險和商業(ye) 環境風險的中國企業(ye) 。

鑒於(yu) 上述風險，作為(wei) 風險補償(chang) 、投資管理和社會(hui) 治理機製的重要組成部分保險行業(ye) ，如何積極對接國家戰略，做好頂層設計和規劃，建立支持企業(ye) 走出去的保險支持體(ti) 係保險公司、一帶一路戰略已成為(wei) 國際多邊金融機構與(yu) 保險監管機構合作的新課題，協調信息、人員和技術的共享和交流，更好地服務於(yu) 一帶一路戰略。

首先，政策保險公司應主要承擔政治風險。在對外經濟活動中，政治風險是企業(ye) 經常遇到和難以應對的主要風險。例如，在2011年利比亞(ya) 戰爭(zheng) 之前，中國在利比亞(ya) 承包了50個(ge) 大型項目，涉及188億(yi) 美元。利比亞(ya) 政治動蕩對中資企業(ye) 的經營產(chan) 生了相當大的影響。但中國企業(ye) 幾乎沒有投保，中國信保賠償(chang) 金額為(wei) 1.3億(yi) 美元，賠償(chang) 率為(wei) 1500%，但仍有大量損失得不到保障。一帶一路沿線國家整體(ti) 風險狀況較高，未來發生類似政治風險事件的可能性較大。因此，在實施一帶一路戰略時，應充分發揮政策保險公司的作用。作為(wei) 一家專(zhuan) 門防範信用風險的政策性保險公司，中國信保應充分發揮導航儀(yi) 、穩定器、減震閥、安全網在對外經貿中的獨特作用。

其次，商業(ye) 保險公司應主要承擔商業(ye) 風險。從(cong) 世界保險公司的發展經驗來看，國內(nei) 企業(ye) 的全球化過程必然伴隨著保險公司的國際化，為(wei) 全球化企業(ye) 提供全方位的保險服務和風險管理，是國際知名保險公司發展的共同經驗。商業(ye) 保險公司在服務一帶一路戰略的過程中，應為(wei) 中國企業(ye) 提供有形的海外網點和無形的保險技術財產(chan) 險、工程險、意外險、人身保險、健康保險等多樣化赛马会APP下载官网，幫助中國企業(ye) 應對商業(ye) 風險。

第三，建設一帶一路區域再保險中心。一帶一路沿線國家的保險市場大多處於(yu) 發展的初級階段，規模相對較小，保險供應能力不能滿足區域保險需求，需要推進中國領導的一帶一路區域再保險中心建設，提高區域保險供應能力，滿足區域保險市場需求，為(wei) 沿線國家提供風險管理和再保險服務。

最後，加強保險監管合作。在國際保險監管合作框架下，建立亞(ya) 洲基礎設施建設多邊保險機構、金磚國家信用保險合作機構、保險一帶一路建設基金等一帶一路保險監管合作新機製。

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